Infiniti, nuovo concept di auto elettrica

Quando si pensa ad una vettura elettrica la si immagina una citycar o comunque un’auto dalle piccole dimensioni perché si pensa che non possa garantire lunghe percorrenze e reggere carichi eccessivi. Ma le case automobilistiche stanno lavorando da tempo per smentire questa falsa credenza. Infiniti, il marchio giapponese di proprietà di Nissan, è una di queste.

Infiniti

La dimostrazione concreta arriva con la nuova concept car realizzata da Infiniti e che debutta al prossimo Salone di Ginevra. Una vettura sportiva elettrica che si caratterizza sia per la capacità di garantire altissime prestazioni su strada sia per essere in grado di rispettare totalmente l’ambiente e ridurre drasticamente i consumi. Mobilità sostenibile, dinamismo e piacevolezza di guida tutto in una vettura, frutto del grande impegno del reparto di ricerca e sviluppo di Infiniti.
Nei giorni scorsi la casa automobilistica ha rilasciato un paio di video teaser per iniziare a sollecitare l’interesse verso questo concept che potrebbe rappresentare una novità considerevole per l’intero settore automobilistico sempre più votato verso le soluzioni più pulite e sostenibili per l’ambiente, dunque ibride ed elettriche. All’alimentazione elettrica Infiniti ha saputo abbinare un design di qualità per questa nuova coupé che potrebbe presto entrare in produzione. Il prossimo marzo, dall’8 al 18, quando sarà in programma il Salone di Ginevra si potrà vedere da vicino quanto progettisti e ingegneri di Infiniti hanno saputo fare. Ciò che è già stato reso noto dalla casa automobilistica giapponese è il posizionamento del motore elettrico range extender collocato al centro della vettura in maniera tale da ottimizzare al massimo la distribuzione del peso.

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Lotus, forte su pista come su strada

Nel 1952 l’ingegnere britannico Colin Chapman decise di realizzare il suo grande desiderio fondando una casa automobilistica che chiamò Lotus. Fin dall’inizio ottenne grande successo nelle corse, vincendo numerosi premi e diventando uno dei team più vittoriosi sulle piste.
I primi modelli da strada, realizzati negli anni Cinquanta, furono la Elite Type 14 e la Seven mentre negli anni Sessanta e Settanta l’inventiva degli ingegneri britannici diede vita ad altri modelli, come la Elane, la Elite, la Eclat e la Esprit. Nel corso degli anni, intanto, si susseguirono i premi, grazie anche all’abilità di piloti esperti come Ayrton Senna alla guida della Type 97T.

Lotus

Nel 1982 Chapman scomparve prematuramente ma coloro che lo sostituirono ai vertici dell’azienda non si lasciarono scoraggiare e, anzi, si impegnarono sempre di più per la realizzazione di vetture potenti ed accattivanti. Nel 1996 vide la luce la spyder a due posti Elise, tuttora in produzione, che metteva in pratica il famoso motto di Chapman, “meno massa a beneficio delle prestazioni”. Nel 2004, su modello della Elise, venne prodotta la Exige e la Exige S. Altri modelli recenti sono la sportiva 2-Eleven del 2007, basata sulla Exige S, e la Gran Turismo 2+2 Evora del 2009. Grande novità sono attese nei prossimi anni: al Salone dell’Auto di Parigi del 2010 è stata annunciata l’uscita di nuovi modelli, ovvero le nuove versioni della Esprit, della Elan, della Elite ed una nuova creazione, in diretta competizione con la Porsche Panamera e la Aston Martin Rapide, ovvero la Eterne.

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Geely, a breve anche in Italia

Che il mercato e l’economia della Cina siano in piena crescita e rappresentano la meta di molte delle esportazioni dei Paesi occidentali non è più un mistero. E proprio da Pechino e dintorni le imprese e i soggetti economici acquistano sempre maggiore credibilità e potere contrattuale nei confronti del resto del mercato. Anche nel mondo dell’auto la Cina sta venendo alla ribalta, dopo essere stata esclusa dal settore dell’automotive.

Geely

Appena meno di due anni fa una casa automobilistica cinese, la Geely, si è affacciata con strapotere in Europa addirittura acquisendo Volvo, un importante marchio del mondo automobilistico. Adesso il costruttore cinese ha fatto sapere di essere pronto a invadere il mercato europeo proponendo delle auto a bassissimo costo ma dalla qualità tutt’altro che scadente.
Soprattutto adesso che Geely può contare sul know-how Volvo, la proposta cinese sarà ancora più credibile rispetto a qualche anno fa. La Casa automobilistica asiatica ha annunciato che ad aprile arriverà anche in Italia, lanciando da noi due modelli: la berlina Emgrand EC7 e una compatta due volumi. Entrambe le vetture avranno un prezzo ultra competitivo, ma nella dotazione di serie non mancherà il necessario, inclusi la radio e il climatizzatore. Inizialmente si potrà scegliere tra due diverse motorizzazioni, entrambe a benzina: 1.5 da 105 cavalli e 1.8 da 140 cavalli. Ma la novità di Geely è che il suo arrivo in Italia non sarà accompagnato dalla presenza di una rete concessionaria sul nostro territorio. Le auto verranno infatti vendute solo attraverso il web, abbattendo tutti i costi della distribuzione tradizionale. Chissà se l’esclusivo e-commerce funzionerà per le strategia low cost della casa cinese.

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