Qualche mese fa la 500 Abarth destinata al mercato nord americano ha fatto il suo debutto al Salone di Los Angeles, uno dei tanti appuntmenti annuali per conoscere le novità del momento nel mondo dell’automobile.

Fiat Abarth 500

Impianto frenante, scarico, sospensioni e kit estetico sono gli elementi che differenziano la 500 Abarth dalla Fiat 500, all’insegna di una maggiore sportività e aggressività che ha da sempre contraddistinto il marchio Abarth. Prestazioni decisamente spinte per quest’auto che nella kermesse americana si è presentata con sotto il cofano il motore 1.4 Multiair turbo con potenza da 160 cavalli, sul quale spicca il nuovo sistema di trasferimento della coppia (TCC) in grado di ottimizzare il funzionamento della valvola soprattutto durante l’accelerazione in curva. La 500 Abarth americana, rispetto a quella realizzata per il mercato europeo ha sospensioni più rigide e assetto ribassato di 15 mm.
Insomma la meccanica e le dotazioni a bordo sono pensate appositamente per rendere al meglio sulle strade del Nord America. Salendo a bordo della grintosa vettura si respira tutta l’atmosfera racing che si può immaginare. Gli interni di fatto si caratterizzano per via dei sedili anatomici e per il volante in pelle traforata con il fondo tagliato. La strumentazione unisce tecnologia e sportività ai massimi livelli per soddisfare le esigenze degli automobilisti nordamericani, anche di quelli più esigenti. Lo stile unico è assicurato oltre che dal caratteristico design identificativo di Abarth anche da alcuni dettagli come i cerchi in lega da sedici pollici montati di serie con pneumatici Pirelli Cinturato P7. Un’auto pronta dunque a fare innamorare anche dall’altra parte dell’oceano.