Grande attesa per l’uscita della presentata nel 2008 al Salone di Parigi sotto forma di concept car e che probabilmente debutterà nei primi mesi del 2012.
A1 Sportback
Pronta a competere con la Mini e la MiTo, è stata ideata come versione compatta premium cinque porte della berlina due volumi A1 ma rispetto a questa presenta una lunghezza maggiore (circa cinque centimetri in più). Il motore è un TFSI da 1.4 litri con turbocompressore che può sviluppare i 150 CV e, utilizzando la combinazione di motore a combustione e motore elettrico, il consumo del carburante diminuisce notevolmente rispetto ad un veicolo che usi solo la benzina, quasi del 30%, utilizzando 3,9 litri di carburante ogni 100 km. Il telaio, formato da sospensioni McPherson all’anteriore e quattro link indipendenti al posteriore, le ruote da 18 pollici e il sistema frenante dai dischi di grande diametro garantiscono un’ottima sicurezza alla guida, un’incredibile tenuta di strada e un grande potere di arresto. Come per gli altri modelli della casa automobilistica tedesca, anche la A1 Sportback presenta un corpo vettura alto, la linea del tetto in stile coupé e l’assenza di cornici sui finestrini posti sulle porte. I proiettori anteriori, grazie al loro design tridimensionale e alla tecnologia LED, conferiscono all’auto una linea accattivante e sportiva.
Le sue misure? La lunghezza è pari a 3,99 metri, la larghezza 1,75 metri, l’altezza 1,40 e l’interasse 2,46 metri: la spaziosità è garantita. Gli interni sono caratterizzati da quattro posti singoli che donano all’auto un aspetto ordinato ed equilibrato.