Il marchio Mercedes nacque a Stoccarda nel 1902, rimanendo attivo fino al 1926 quando il suo nome venne cambiato in Mercedes-Benz. La prima vettura messa in commercio fu la 35PS che diede inizio ad una serie di successi terminati con l’inizio della prima guerra mondiale, evento che fece tracollare l’azienda ma dal 1926 cominciò una nuova vita per la casa automobilistica tedesca. Conosciuta in tutto il mondo per l’inconfondibile stemma con la stella a tre punte, la sua storia è intensa ed è caratterizzata da un continuo desiderio di affermazione volto a conquistare i livelli massimi del mercato mondiale. A partire dal 1927 l’azienda tedesca presentò una gamma di veicoli industriali chiamati L 1, L 2, L 5, N 1, N 2 e L 3/4, il cui diretto successore fu l’L 1000 Express. Dal 1932 venne messo in commercio l’L 300, a cui seguirà il 170 V, nelle versioni furgone ed ambulanza. Dal 1936 al 1955 venne venduta una vasta gamma di autovetture, modelli di fascia media riunite sotto la sigla W 136. Dal 1954 al 1957 venne prodotta la W 198, una sportiva uscita nelle versioni coupé e roadster. Nel 1955 vide la luce la prima roadster della casa automobilistica tedesca di classe medio alta, chiamata 190 SL, molto desiderata ma anche molto costosa. Questa venne seguita, dal 1963 al 1971, da un’altra bellissima roadster, la W 113, conosciuta in tutto il mondo con il nome di Pagoda e dalla R 107. Dal 1954 al 1960 si specializzò nella produzione di auto di lusso, facenti parte della serie W 180. Sempre in quegli anni videro la luce le berline di fascia alta W 120 e W 121, che saranno i primi veicoli dell’azienda tedesca a scocca portante. Tra il 1961 e il 1968 proseguì la realizzazione di vetture di fascia alta con la serie W 110, che venne seguita dalle W 111 e W 112, soprannominate Heckflosse per le caratteristiche pinne laterali posteriori e dalle W 108 e W 109, la cui produzione terminerà nel 1972. Dal 1968 al 1976 videro la luce le serie W 114 e W 115, che andarono a sostituire la W 110. La berlina di lusso W 116 venne messa in commercio dal 1972 al 1980 e fu la prima auto della classe S, andando a sostituire così la W 108 e la W 109 e sempre in quegli anni venne commerciata una coupé di lusso di nome C 107. La successiva W 123, uscita anche nelle versioni coupé, berlina e station wagon, nacque nel 1976 e la sua ultima versione risale al 1985. La W 124, una classe media declinata nelle versioni coupé, berlina, station wagon e limousine uscì per la prima volta dagli stabilimenti nel 1984 e venne prodotta per ben tredici anni, assumendo nel 1993 la denominazione di Classe E. Sotto il nome di Classe S uscì nel 1979 l’auto di lusso W 126, prodotta fino al 1992. Dal 1989 al 2001 venne messa in commercio la spyder R 129. Attualmente la gamma di modelli Mercedes-Benz è costituita da: berline appartenenti alla Classe A, in commercio dal 1997, alla Classe C, in produzione dal 1993, alla Classe E, nata nel 1984 e tuttora in produzione e alla Classe S, dalle station wagon appartenenti alla Classe C e E, dalle coupé di classe A, C, CLS e CL, dalle roadster SLK, SL e SLS AMG, dalle cabrio di classe CLK, dagli Sports Tourer di classe B e R, dai SUV di classe M e GLK e dai fuoristrada di classe G e GL. Dalla sua nascita fino a ai giorni nostri, la casa automobilistica tedesca si è sempre contraddistinta per la bellezza del suo design e la potenza dei suoi motori, registrando un continuo aumento delle vendite.
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