Il 2012 per Volkswagen inizia con la presentazione della terza generazione del Maggiolino al Salone di Detroit con la concept car E-Bugster.
Il Maggiolino è l’auto storica dalla casa tedesca, prodotto dal 1938. La sua storia è lunga e fatta di diverse tappe, ma la sua fama è testimoniata non solo dal successo dei restyling ma anche dalla ricerca dei modelli di auto usate. Tra le usate Volkswagen è senz’altro il modello più famoso con la più lunga presenza sul mercato, parliamo infatti, di 65 anni di produzione.
Durante la sua lunga vita le trasformazioni sono state tante, la prima ha riguardato il lunotto posteriore che diventa unito e non più separato, sempre sul lunotto seguono altre modifiche firmate Pininfarina, abbiamo cosi il modello con il lunotto posteriore più grande o quadrato che rendono l’interno dell’auto più luminoso. Nello stesso periodo, vengono apportate alcune modifiche anche ai vetri, la cui altezza viene alzata.
Un vero e proprio cambiamento si ha invece con la modifica delle luci anteriori, che assumono una forma tondeggiante e del paraurti posteriore che diventa più grande. Per poi arrivare agli anni settanta alla nascita del Maggiolone che oltre alle modifiche estetiche abbinava variazioni al motore.
Nel 2011 invece, abbiamo visto la presentazione del nuovo Volkswagen Maggiolino, nome destinato al solo mercato italiano, con un grosso legame al suo antenato ma dall’aspetto un po’ più sportivo e meno tondo.
Il nuovo modello per il 2012 presentato a Detroit è la concept car di Volkswagen, E-Bugster. Un modello dall’aspetto più sportivo, che porta ad un abbassamento della vettura di 9 centimetri in altezza rispetto alla versione precedente. Per quel che riguarda il motore invece, parliamo di motore elettrico con batterie al litio posizionate nella zona posteriore dell’auto con un peso di 315 chilogrammi che consentono un’autonomia di 180 chilometri.