Dopo lo scorso giugno il mercato dell’auto europeo ha fatto registrare per la nona volta consecutiva numeri in calo: la diminuzione delle vendite (-1,7%) non è stata negativa come ci si poteva aspettare, ma si tratta di una magra consolazione. Tra i marchi che hanno subito in maniera più pesante figura il gruppo FIAT, le cui immatricolazioni sono calate del 16,7% rispetto al giugno 2011, portando la quota di mercato dal 7,5% al 6,7%.
Secondo i vertici della società torinese lo scivolone è dovuto alla situazione difficile del mercato italiano, che ovviamente penalizza il Lingotto più di qualunque altra casa.
Il confronto tra i dati italiani e quelli degli altri principali paesi europei evidenzia in modo impietoso la complessità della situazione nazionale: in Italia il mercato è diminuito del 24,6%, quello spagnolo del 12,1%, quello francese dello 0,6%.
Loghi Fiat
Numeri positivi invece in Germania (+2,9%) e Gran Bretagna (+3,5%). Ultimamente la crisi colpisce anche il mercato di seconda mano, che nei primi mesi aveva comunque retto: il ricorso all’usato però è ancora oggi la soluzione migliore per chi ha necessità di dotarsi di un mezzo senza dover sborsare cifre elevate.
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