La famiglia Opel si allarga. E’ in arrivo, infatti, l’Astra OPC ad alte prestazioni. Fiore all’occhiello della nuova versione è il motore turbo 2.0 litri a iniezione diretta capace di erogare 280 cavalli di potenza. A fronte però di un propulsore più “muscoloso”, sia i consumi di carburante che le emissioni di Co2 sono stati ridotti del 14% rispetto al modello precedente.
Le emissioni di anidride carbonica della nuova Astra OPC sono scese a 189 g/km, contro i 220g/km, mentre i consumi sono scesi a 8,1 l/100km contro i 9,1l/100km. Inoltre, grazie al telaio performante FlexRide chi guida ha possibilità di regolare, in base alle proprie esigenze e al tipo di percorso, la reattività del volante, dell’acceleratore e degli ammortizzatori. La modalità standard è ideale per la guida quotidiana, e assicura il massimo confort, la modalità Sport rende lo sterzo più diretto e aumenta l’agilità, infine la modalità OPC è per gli amanti della guida estrema.
Il design esterno dell’Astra OPC rivela un’anima sportiva, messa in evidenza dai cerchi in lega da 19 pollici, paraurti anteriore e posteriore spigolosi, spoiler sul tetto, minigonne laterali e tubi di scarico di forma trapezoidale. Anche nell’abitacolo si respira la passione per la velocità e la potenza, grazie ai sedili ad alte prestazioni con cuscini a regolazione pneumatica ai lati e al nuovo volante a fondo piatto con cuciture cool pearl o arden blue, una vera chicca per chi ama le sterzate dalla precisione chirurgica. La nuova Astra, inoltre, sarà dotata di una PowerApp per iPhone per l’accesso in tempo reale a numerosi dati sulla vettura e sul motore attraverso il CAN bus.
Altre informazioni: Motori on line
